Доставка различных грузов самолетами имеет массу преимуществ. Именно этот вид транспорта обеспечивает наибольшую скорость, обширнейшую географию обслуживания, высочайшую степень сохранности груза, минимальные риски срыва сроков поставок и другие выгоды для клиентов.

Авиадоставка — это довольно дорогой вариант транспортировки. Однако качественные преимущества воздушного транспорта обеспечивают его высочайшую востребованность в различных сферах бизнеса. Чтобы отправить грузы воздушным путем необходимо соблюдать ряд требований, которые предъявляются авиаперевозчиками.

Особенности упаковки грузов

Жестких ограничений к вариантам упаковки на авиационном транспорте нет. Это могут быть и картонные коробки, укрепленные скотчем, мешки, ящики и другая тара. Главное, чтобы сама упаковка способствовала сохранности и целостности груза и исключала его возможную непреднамеренную порчу в процессе погрузки/выгрузки. Такая тара должна исключать доступ к содержимому грузов и предотвращать воздействие незначительных ударов или атмосферных осадков.

Доставка сборных грузов требует особого подхода к маркировке. Все грузовые места маркируются этикетками, которые содержат необходимые данные о грузоотправителе и грузополучателе. Также, в случае необходимости, грузы маркируются и другими обозначениями («верх», «хрупкое», «боится сырости» и пр.). В такой упаковке не должно быть острых или выступающих элементов, способных повредить обшивку самого воздушного судна или нанести травму персоналу. Всем грузоотправителям следует помнить, что согласно Воздушному кодексу, ответственность за качество упаковки несут они.

Ограничения веса и габаритов

Минимальных ограничений по весу и размерам грузов не существует. Грузовые места относят к категории тяжеловесных, если их вес превышает 80кг. Такая повышенная масса сказывается на увеличении стоимости транспортировки этих грузов. Максимально допускается вес одного места не более 200 кг. При наличии дополнительных согласований могут перевозиться любые виды грузов, которые лишь поместятся в борт самолета. Совокупный объем и масса всех грузовых мест ограничивается лишь размерами багажных отсеков и грузоподъемностью авиалайнера.

Существуют разнообразные классы воздушных суден, обеспечивающие перевозку различных масс грузов до десятков тонн. Отечественные АН 124 — «Русланы» могут взять на борт более 200 тонн.

Авиатранспортом можно перевозить все. Хотя его, в основном, используют для тех видов грузов, которые критично относятся к срокам поставки или их стоимость перевозки по воздуху ниже цены их своевременной доставки на место. Такой транспорт всегда будет востребован.