Сезонные подвижки грунта, нарушения при укладке дорожного полотна, нарушение весового режима – все это может привести к растрескиванию дорожного покрытия. Трещины в отсутствии ремонта неизбежно ведут к серьезным разрушениям покрытия, ремонт которого станет гораздо более масштабным мероприятием, в том числе и с финансовой точки зрения.

В открытую трещину попадает вода, проникающая в нижние слои полотна. Вода и весовая нагрузка вскоре превратят эту трещину в яму. Во избежание серьезных ремонтных работ следует устранить нарушение целостности покрытия еще на уровне трещины.

Современное оборудование для ремонта покрытий легко позволит сделать это.

Котел-заливщик решает эту проблему путем заливки трещин битумной смесью.

Котел предназначен для разогрева смеси до рабочих температур (+ 180°C), поддержания температурного режима и непосредственно заливки. Сам котел представляет емкость с двойными стенками, наполненными маслом, позволяющим держать нужную температуру (так называемая «масляная рубашка») без кипения, что является залогом сохранения свойств мастично-битумной смеси.

Помимо просто заливки, устранения трещины как таковой, этот метод позволяет герметизировать покрытие, предотвращая попадание влаги внутрь.

Но герметизация возможна только при соблюдении всех операций, выполненных последовательно. Сначала нужно обеспылить трещину для улучшения адгезии. С этим справляется компрессор, выдувающий мусор струей воздуха. Затем нужно избавиться от влаги. После чего следует заключительная операция – заливка битумной смеси.

Заливка трещин битумом возможна при их глубине не более 3 см. Если трещина глубже, то заливку следует предварить подсыпкой наполнителей – пород  различных фракций. Величина фракции коррелируется с величиной разлома.

В таких случаях может быть использована конусная дробилка.  Ее задача – измельчение материалов, применяемых в том числе и для производства дорожного полотна.  Конструкция такого устройства производит непрерывное дробление без холостых оборотов. Само устройство представляет ёмкость с коническим рабочим органом, за счет его вращательно-колебательных движений и происходит дробление.  

Использование таких дробилок находит применение во всех областях строительства: производство дорожных одежд, бетона  и пр.

Преимущества конусных дробилок:

• высокая производительность;
• возможность дробления различного сырья – базальт, гранит, известняк, сланцы, руды и т.д.;
• лучшее качество дробления по сравнению с другими типами дробилок;
• низкий уровень шума;
• низкая себестоимость продукции;
• длительный срок эксплуатации.