Речь идет о спортивной модификации, которая, как планируется, получит название MPS. Хотя официальная презентация ее должна произойти не ранее 2016 г., интерес среди специалистов высок уже сегодня.

Еще больше его подогревает явный дефицит информации о том, каким будет данный автомобиль. Все же некоторые технические характеристики стали известны уже сегодня. Так, двигатель наверняка будет турбированным, что позволит Mazda 3 MPS успешно конкурировать с аналогичными моделями других производителей.

Главным преимуществом подобных силовых агрегатов считаются экологичность и низкий расход топлива. Оба качества являются очень важными на современном рынке, так что игнорировать эту тенденцию было бы просто опасно. В связи с этим наиболее вероятным кандидатом на роль базового двигателя видится бензиновый мотор, представляющий семейство SkyActiv. В то же самое время появление дизельного силового агрегата, анонсированное ранее, представляется маловероятным.

Чем еще порадует новинка?

Внешность этого автомобиля до сих пор остается загадкой. Понятно, что ее будет определять концепция «КОДО – дух движения». Однако подробности пока отсутствуют, если не считать нескольких неофициальных эскизов, которые появились в Интернете.

Остается только гадать, насколько они соответствуют реальности и с нетерпением ждать появления спортивной версии Mazda 3 в Самара-Авто, а также у других российских дилеров. Фундаментальный вопрос, касающийся стоимости данной модели, также пока остается без ответа.

Что касается коробки передач, то осторожные предположения, что на «тройке» появится ее роботизированная версия, похоже, не оправдываются: поклонникам данной модели и впредь придется довольствоваться «механикой».

Все же наиболее необычной технической особенностью автомобиля наверняка станет система полного привода, которая не характерна для моделей, представляющих данный класс. Подобное решение наверняка оценят российские автолюбители, отнюдь не избалованные высоким качеством дорог.

Подводя некий промежуточный итог, отметим, что модель, судя по всему, будет обладать следующими основными характеристиками:

• маневренностью;
• экономичностью;
• динамичностью.

В пользу последнего предположения недвусмысленно говорит тот факт, что максимальная скорость машины составляет 250 км/ч, а разгон «до сотни» происходит чуть более, чем за 6 сек. Спортивный характер данной модели прекрасно сочетается с высочайшим уровнем безопасности. Чтобы повысить управляемость, разработчики решили использовать модернизированное шасси, электрогидравлический усилитель руля и спортивную подвеску.